기존 카메라에 슬쩍 얹는 업그레이드
미국 전역 도로에는 이미 자동 번호판 인식 카메라(ALPR)가 촘촘히 깔려 있습니다. 로마에 본사를 둔 방산기업 레오나르도(Leonardo)는 이 기존 카메라 인프라에 SignalTrace라는 무선 센싱 기능을 그대로 얹는 업그레이드를 출시했습니다. 새 카메라를 설치할 필요조차 없습니다 — 이미 깔려 있는 4,000곳 이상, 25개국 이상의 배포망에 소프트웨어처럼 붙일 수 있는 구조입니다.
번호판을 가려도, 바꿔도 소용없습니다. 이제 카메라는 당신의 차가 아니라 당신의 이어폰, 스마트워치, 반려동물 마이크로칩까지 추적합니다. 방산기업 레오나르도가 조용히 배포 중인 'SignalTrace'의 정체를 파헤쳤습니다.
미국 전역 도로에는 이미 자동 번호판 인식 카메라(ALPR)가 촘촘히 깔려 있습니다. 로마에 본사를 둔 방산기업 레오나르도(Leonardo)는 이 기존 카메라 인프라에 SignalTrace라는 무선 센싱 기능을 그대로 얹는 업그레이드를 출시했습니다. 새 카메라를 설치할 필요조차 없습니다 — 이미 깔려 있는 4,000곳 이상, 25개국 이상의 배포망에 소프트웨어처럼 붙일 수 있는 구조입니다.
SignalTrace는 블루투스·와이파이·RFID로 신호를 내보내는 모든 기기의 공개 방송 식별자를 수집합니다.
레오나르도 측은 "기기 내부 콘텐츠는 해독하거나 읽지 않으며, 공개적으로 방송되는 신호만 수집한다"고 밝히고 있습니다. 하지만 신호 자체가 이미 개인을 특정하기에 충분합니다.
레오나르도의 실제 제품 설명 자료에 나온 예시는 이렇습니다. 100대의 차 중 70대에 아이폰이 있을 수 있지만, 아이폰 13 rev2 + 아우디 라디오 + 보스 헤드폰 + 가민 스포츠 워치 + 번호판 ABC-1234라는 조합을 가진 차는 단 한 대뿐입니다. 이 고유 조합이 곧 '전자 지문'이 됩니다. 더 무서운 대목은, 번호판이 없어도 이 기기 조합만으로 차량과 사람을 특정할 수 있다는 점입니다. 번호판을 바꾸거나 가려도 지문은 사람을 계속 따라다닙니다.
SignalTrace는 ALPR 카메라 없이도 단독으로 작동할 수 있습니다. 레오나르도는 이 센서를 기차역, 공연장, 쇼핑몰 같은 비(非)도로 환경에도 배치할 수 있다고 홍보합니다. 즉, 운전 중이 아니어도, 차와 무관한 장소에서도 당신의 기기가 조용히 스캔될 수 있다는 뜻입니다.
연방법 어디에도 이런 방식의 데이터 수집을 명시적으로 금지하는 조항은 없습니다. 각 주(州)의 ALPR 관련 법은 애초에 '번호판 이미지'를 염두에 두고 만들어진 것이라, 대규모 블루투스 신호 수집은 법의 사각지대에 놓여 있습니다.
레오나르도는 미국 특수작전사령부(SOCOM)와 연방조달청(GSA)과 이미 계약을 맺고 있습니다. 즉, 통상적인 심의 절차를 거치지 않고도 SignalTrace를 연방 기관에 곧바로 공급할 수 있는 통로를 확보한 셈입니다. 경쟁사 Flock의 유사 기능 'Nova'는 해킹된 데이터에 의존한 사실이 알려지며 철회된 바 있는데, 이는 이 시장이 이미 치열한 경쟁 국면에 들어섰다는 신호이기도 합니다.
이번 업그레이드가 보여주는 건
"동의 없는 방송 신호"가 얼마나 많은 걸 말해주는가입니다.
스마트폰과 이어폰, 워치는 우리가 보지도 못하는 사이 끊임없이 고유 식별 신호를 내보내고 있습니다. 지금까지는 이 신호가 근거리 페어링에나 쓰이는 사소한 것으로 여겨졌지만, SignalTrace는 이걸 모아 사람을 특정하는 인프라로 바꿔놓았습니다. 새 카메라도, 새로운 설치도 필요 없이 기존 감시망 위에 조용히 얹히는 방식이라는 점에서, 이 기술이 얼마나 빠르게 퍼질 수 있는지가 가장 큰 우려로 남습니다. 현재로선 블루투스 MAC 주소 무작위화 기능을 켜두는 것 정도가 유일한 최소한의 방어책입니다.
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